Thierry Atthar, manager de Vectrix Paris, a diffusé ce communiqué. Je vous le livre in extenso, sans commentaire.
Philippe
Paris le 17 juillet 2009.
Chers amis, chers utilisateurs, chers internautes,
Face à la recrudescence de demande de renseignements sur Vectrix, voici les réponses utiles :
Vectrix Corp., société américaine, rencontre effectivement des problèmes, dont elle seule connait les principales raisons.
Vectrix Corp. a une filiale européenne basée en Angleterre dont la mission est de gérer les ventes de Vectrix en Europe.
L’usine Vectrix est basée en Pologne.
Vectrix Paris est une société française indépendante de Vectrix Corp. dont l’objet est la distribution exclusive des produits Vectrix à Paris et région parisienne par contrat.
Vectrix Paris, ayant pressenti les difficultés naissantes chez son fournisseur Vectrix Corp. et n’ayant pu obtenir les garanties demandées pour assoir son développement national tant au niveau du projet industriel qu’au niveau de la politique commerciale vis-à-vis de son distributeur agrée, décide d’anticiper en prenant des accords directement avec l’usine Vectrix en Pologne.
C’est ainsi que malgré toutes rumeurs et réalité, Vectrix Paris a pu continuer son travail de commerçant indépendant sans jamais manquer à ses engagements commerciaux et techniques et peut avancer dans son aventure et croire aux produits Vectrix.
En résumé : Vectrix Paris est toujours heureux de pouvoir proposer à l’essai et la vente le maxi scooter Vectrix avec une garantie totale de service après-vente fidèle aux engagements d’un constructeur vis-à-vis de sa clientèle et conformément aux règles européennes.
Le Vx1 maxi scooter Vectrix est disponible sur stock Paris ou dans un délai maximum de 2 semaines en fonction des arrivages programmés avec l’usine.
Alors venez en profiter et ensemble continuons à participer à la révolution silencieuse !!!
Toute l’équipe Vectrix Paris et moi même se tenons à votre disposition et vous remercions pour la confiance témoignée et à venir.
THIERRY ATTHAR
VECTRIX PARIS
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9 commentaires:
Ah ah ah, il est vraiment bon ce thierry...il prend les gens pour des truffes ! La révolution silencieuse, il l'a fait tous les jours depuis six mois. Pas de réponse aux mails, aux courriers, aux appels téléphoniques.Il continue pourtant de vendre ses scooters sans SAV alors qu'il s'est fait débarqué par vectrix il y a quatre mois et que son local est en vente...
Plus grave, vectrix est en situation de banqueroute et cherche un repreneur sans quoi...
Je ne rejoint pas le commentaire précédent sur la forme, mais cette annonce pose quand même un problème de droit : ça n'est pas parce-que l'usine a encore la possibilité de monter des machines qu'elle en a le droit.
Je suppose que Vectrix Corp. dispose de brevets industriels et de droits sur la marque, en conséquence de quoi un distributeur qui vendrait des véhicules sans autorisation spécifique sur les modèles actuels après une faillite du constructeur s'apparenterait presque à de la contrefaçon (je n'ai aucune base juridique, c'est une déduction qui me semble logique). Si l'entité européenne pouvait récupérer la propriété intellectuelle de Vectrix Corp, qui sait, cela pourrait peut-être repartir, mais l'annonce fait plutôt penser à une scission dans un dernier espoir de survie...
En tout cas c'est bien triste, mais l'équation écologie/coût était déjà limite avec un pétrole fort et une économie "stable", alors avec un pétrole moins chère et une économie en survie, c'était joué d'avance... ils sont arrivés un poil trop tard par rapport à la crise, un poil trop tôt par rapport à la concurrence du véhicule électrique.
Je partage votre point de vue "Anonyme", y comprissur la forme du message de Stéphanie. Mais ainsi va la démocratie : M. Atthar envoie un communiqué manifestement un peu "langue de bois" (un euphémisme àen juger par les multiples témoignages SAV sur ce blog !) et ce n'est que justice que Stéphanie réagisse à sa manière...
Pour l'avenir de Vectrix, je ne suis pas trop inquiet... A peine la sortie de crise amorcée, ce qui n'est pas encore le cas, le pétrole va exploser à la hausse... Le produit est d'une qualité exceptionnelle, il renaîtra...
Je viens de recevoir le mien grace au systeme de location. Franchement il me coute 250 € de moins que ma peugeot, se serait 500 si j'étais à Paris pour faire 30 bornes par jour tout seul. Il n'y a pas photo et j'en profite. On vera la suite des évènements, mais il serait domage que ce superbe engin disparaisse.
Bonjour, J'ai acheté mon Vectrix chez Vectrix store en avril 2004. je suis très content du scooter et c'est tout le contraire pour Vectrix store :
1. après un accident (victime à 100% d'un refus de priorité) l'expert a constaté de la non façon et de la mal façon facturée 2000 € environ par vectrix store...facture et expertise à l'appuie.
2. Vectrix store n'a plus de licence d'importateur si j'en crois mes sources.
3. je vous invite heureux propriétaire d'un vectrix a prendre contact avec la société FREE SCOOT www.freescoot.com 01 44 07 06 72 à Paris et à vous faire votre propre opinion... la bonne nouvelle c'est qu'à priori Vectrix USA n'est pas en faillite et qu'il y aura une SAV à Paris. Il y a un vectrix avec TOP CASE(!!!) en devanture !!! autre bonne nouvelle EUX ils font déjà des scoot électriques et ils ont un vrai technicien. Si, si...
4. je m'aprète - et ce n'est pas une blague - à porter plainte pour escroquerie avec le soutient de mon assistance juridique contre Vectrix Paris qui m'a vendu il y a trois mois un top case qui je le pense ne me sera à prioris jamais fournis...
Je pense que certains prennent tous simplement leur clients pour des cons et à 9000 € c'est bien dommage.
Pour ma part, je distingue la qualité du produit de celui qui le vend.
http://roueslibres.blog.24heures.ch/archive/2009/07/24/la-marque-de-scooters-electriques-vectrix-en-difficulte-aux.html
C'est simple et compréhensible.Les helvètes sont tellement plus rigoureux...
Désolé mais a priori l'usine en Pologne ne tourne plus et pas de repreneur en vue pour vectrix si ce n'est peut être harley davidson. Pour le reste j'attends un changement de mon pack de batteries depuis avril dernier...toujours rien à l'horizon.
J'ai un VX1 en commande depuis début juillet. J'ai bloqué cette commande dès que j'ai eu vent des grosses difficultés de Vectrix le 15 juillet mais j'ai demandé à mon revendeur de me tenir informé de l'évolution de la situation. De mon coté j'ai un peu fouiné sur internet à la pêche aux informations :
* Vectrix n'a pas, a priori, déposé son bilan au 15 aout comme c'était initialement prévu (je n'ai pas vu son nom sur le site internet de l'état du Delaware qui consigne toutes les banqueroutes des entreprises).
* L'usine semble toujours tourner mais n'exporte plus : 0 exportation vers les états unis depuis fin avril par exemple (vérifié sur un site Polonais de suivi des exportations des entreprises)
* L'usine polonaise embauche (vérifié sur plusieurs sites d'offres d'emploi polonais). Plusieurs offres d'emploi ont été diffusées par Vectrix Pologne depuis début août (ingénieurs R&D, reponsable qualité, responsable achats...)
* Il semblerai qu'un accord de reprise doit être signé entre Vectrix US et un "gros" repreneur d'ici la fin de la semaine.
* Un communiqué de presse doit être diffusé début de semaine prochaine sur la nouvelle organisation industrielle.
Les choses semblent donc bouger "positivement"...
Wait and see...
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